آشنایی با رولبرینگ

بلبرینگ غلتکینوعی یاتاقان نورد هستند و یکی از اجزای پرکاربرد در ماشین آلات مدرن هستند. برای پشتیبانی از قطعات دوار بر تماس غلتشی بین اجزای اصلی متکی است. بلبرینگ های غلتکی در حال حاضر بیشتر استاندارد شده اند. یاتاقان های غلتکی دارای مزایای گشتاور راه اندازی کم، دقت چرخش بالا و انتخاب آسان هستند.

تعریف

یاتاقان های غلتکی بر اساس بدنه نیروی نورد به دو دسته بلبرینگ و رولبرینگ تقسیم می شوند.

رولبرینگ ها برای پشتیبانی از قطعات دوار به تماس غلتشی بین قطعات اصلی متکی هستند. رولبرینگ های مختلف می توانند نیروهای شعاعی و محوری مختلف را تحمل کنند. هنگام انتخاب رولبرینگ، انتخاب باید بر اساس شرایط عملیاتی خاص باشد.

غلتک ها عمدتاً شامل رولبرینگ های کروی، غلتک های کروی رانشی، غلتک های مخروطی و غلتک های استوانه ای و سایر انواع ساختاری هستند.

نوع انتخاب

هنگام انتخاب بلبرینگ، ملاحظات اصلی به شرح زیر است:

تحمل بار

بزرگی، جهت و ماهیت بار روی بلبرینگ از عوامل اصلی انتخاب بلبرینگ است.

هنگام انتخاب یاتاقان ها بر اساس اندازه بار، در مقایسه با تماس نقطه ای بلبرینگ ها، اجزای اصلی در بلبرینگ های غلتکی در تماس خطی هستند که تحمل بار آسان است و تغییر شکل پس از بارگذاری نیز کم است.

هنگام انتخاب یاتاقان‌ها بر اساس جهت بار، یاتاقان‌های رانش معمولاً برای بارهای محوری خالص انتخاب می‌شوند. برای نیروهای محوری بزرگتر، یاتاقان های غلتکی رانش انتخاب می شوند. برای نیروهای محوری کوچکتر، یاتاقان های توپ رانش انتخاب می شوند. برای بارهای کاملا شعاعی، معمولاً از بلبرینگ های شیار عمیق، غلتک های استوانه ای یا غلتک های سوزنی استفاده می شود. هنگام تحمل بار شعاعی و همچنین بار محوری کوچک، می توانید بلبرینگ های شیار عمیق یا غلتک مخروطی را انتخاب کنید. هنگامی که بار محوری بزرگ است، می توانید توپ های تماس زاویه ای با زوایای تماس بزرگتر را انتخاب کنید. بلبرینگ یا مخروطیبلبرینگ غلتکی

سرعت بلبرینگ

در شرایط عادی، سرعت چرخش هیچ تاثیری در انتخاب نوع بلبرینگ نخواهد داشت، اما زمانی که سرعت چرخش زیاد است، سرعت چرخش باید در معیارهای انتخاب بلبرینگ لحاظ شود.

(1) در مقایسه با یاتاقان های غلتکی، بلبرینگ ها دارای سرعت حد بالاتری هستند، بنابراین در مورد سرعت های بالا، بلبرینگ ها در اولویت هستند.

(2) هنگامی که قطر داخلی یکسان است، هرچه قطر بیرونی کوچکتر باشد، عناصر نورد کوچکتر می شوند، بنابراین نیروی گریز از مرکز اعمال شده توسط عناصر نورد بر روی حلقه بیرونی کوچکتر است، بنابراین کار در سرعت های بالا مناسب تر است. با توجه به ویژگی های ارائه شده در جدول 1، بلبرینگ های سوزنی برای کار در سرعت های بالا مناسب تر هستند.

عملکرد تراز یاتاقان ها

هنگامی که خط مرکزی شفت با خط مرکزی صندلی یاتاقان منطبق نباشد و خطای زاویه ای وجود داشته باشد یا هنگامی که شفت در اثر نیرو خم یا کج شده باشد، محور حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ منحرف می شود. در این زمان باید از بلبرینگ های خود تراز یا بلبرینگ های کروی نشسته با عملکرد خود تراز مشخصی استفاده شود.

بلبرینگ غلتکینسبت به انحراف یاتاقان حساس ترین هستند و ممکن است در هنگام انحراف، ظرفیت تحمل بار کمتری نسبت به بلبرینگ ها داشته باشند. بنابراین، زمانی که سفتی شفت و سفتی تکیه گاه سوراخ صندلی یاتاقان کم است یا ممان انحراف زیادی وجود دارد، باید تا حد امکان از استفاده از این نوع بلبرینگ خودداری شود.

نصب و حذف بلبرینگ

هنگامی که صندلی یاتاقان سطح شکافی ندارد و قطعات باید در جهت محوری نصب و جدا شوند، اولویت باید به یاتاقان هایی با حلقه های داخلی و خارجی قابل جداسازی (مانند N0000، NA0000، 30000 و غیره) داده شود.